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ありがとうございます。

 投稿者:千ちゃん  投稿日:2018年12月 5日(水)00時33分40秒
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  J-Bird様
こちらこそ、先日はありがとうございました。短い間でしたが楽しいひと時を過ごすことができました。最近は国内の被写体の枯渇と撮影地の殺伐とした雰囲気にやられ、すっかり鉄難民と化して国外に流出しています。デュランゴとクンブレスはレンタを借りればすぐなので、ぜひ行ってみてください。かなり面白いですよ!

あと、貴ブログも拝見いたしました。養老線の近鉄マルーンもよい雰囲気ですね!
 

先日はお疲れさまでした

 投稿者:J-Bird  投稿日:2018年12月 3日(月)12時50分42秒
返信・引用
  先日は遠路遙々大阪までお疲れさまでした。
さささ氏にもお目にかかれるとは思っていなかったうえに、管理人様にまでお会いできてビックリの1日でした。
あの後、本町の方にもお邪魔しました。
やっぱり、大きく伸ばしたプリントはいいですね。
アメロコ憧れます。一度は見てみたいもんです。
最近は、国内に留まらず、海を越えて西に東にとご活躍、羨ましく思いながら作品を拝見しています。
今回の表紙写真は凄く懐かしいですね。しかし、もう8年も前になるんですね。
噂?どおり、華南が復活してくれたら嬉しいですね。
 

お知らせ

 投稿者:千ちゃん  投稿日:2018年10月18日(木)00時15分1秒
返信・引用
  すっかり過疎化している掲示板からですが、お知らせです。11月に新宿オリンパスギャラリーで開かれるグループ展に今年も参加させていただきます。本人は修学旅行引率中で、肝心の週末に在廊できないのですが、お近くにお越しの際はぜひ足をお運びください。

第7回火車撮影家集団 写真展「世界の線路端からIII」

https://fotopus.com/event_campaign/showroomgallery/detail/c/1474?fbclid=IwAR0OYHf9BMrvpvNdGUVrj2b9GjgluwtUhHJPjqylsFXKCh5gLKMm2ug2F-c
 

スキャン設定

 投稿者:千ちゃん  投稿日:2018年 8月 8日(水)01時06分43秒
返信・引用
  787様
こんな過疎ってる掲示板に書き込みありがとうございます。時代の流れに反してバケペンをご活用とのこと、昨今デジ化著しい管理人ですが、陰ながら応援しております。

さて、お問い合わせの件ですが、確かにポジをそのまま読み込むとかなりマゼンダがかった色調になるように見えます。フォトショで自動コントラストを掛けた後は、適宜明るさ・コントラストの他、色調などもある程度(フィルムの特徴が消えない程度に)補正を掛けています。実はアップしている写真も、結構あちこち修正して出しているのです。という裏事情をお察しいただければと思います。
 

(無題)

 投稿者:787  投稿日:2018年 8月 7日(火)23時21分36秒
返信・引用
  いつも楽しくみさせていただいております。
最近バケペンに手を出したので、管理人様のを参考にGTX820を購入したのですが思うような色が出なくて困っております。。
もし差支えなければスキャン時の設定など教えていただけないでしょうか?
 

ご指摘ありがとうございます

 投稿者:千ちゃん  投稿日:2018年 4月27日(金)20時51分4秒
返信・引用
  通りすがりの人 様

ご指摘ありがとうございます。そうでした!16時台のLSEです。さっそく反映いたします。
 

もしかしたらと思って

 投稿者:通りすがりの人  投稿日:2018年 4月25日(水)12時15分20秒
返信・引用
  よく見させていただいております。
僻みとか妬みとかそういうわけではなく、ちょっと気になったので投稿させて頂きました。

最近投稿された富水首振り、間違っているなら申し訳ないですがはこね35号じゃないでしょうか…?というのも富水の首振りは2月上旬のはこね35号は光線は低くても小さい影がかかった覚えがあります。何度も私も通ったのでもしかしたらと思い投稿させてもらいました。
宜しくお願い致します。
 

写真展のお知らせ

 投稿者:千ちゃん  投稿日:2018年 3月13日(火)23時16分33秒
返信・引用 編集済
  この度、昨秋新宿のRICOHギャラリーでご好評いただいた写真展を大阪でも開催することになりました。世界の線路端からⅡ大阪展、お近くお越しの際はぜひ足をお運びください。よろしくお願いいたします。

http://www.ricoh-imaging.co.jp/japan/community/squareosaka/2018/03/20180314.html
 

ダイヤ改正

 投稿者:千ちゃん  投稿日:2018年 3月13日(火)23時14分6秒
返信・引用 編集済
  相模のいなほ様
書き込みありがとうございます。今年もこの季節がやってきましたね。しかし、もはや最後の灯というか、最後の搾りかす(言い過ぎ御免)というか、今さら感が漂いすぎて追い込む気合も湧きません。北海道のキハ183は道南ブルトレのついで、石北のスラントも常紋貨物のついでにずいぶん撮ったし、八戸タラコは腕木の時代に幾度か通いました。高崎の115系は吾妻の新線切り替えで新緑・紅葉を極め、カッターのついでに雪景色も撮影済み、豊田の189系はやや心残りではありますが、純正「あずさ」マークは押さえたしまぁいいかと。西日本エリアに関してはもはや休みと天気の都合上早々に諦めとなっております。

もう食傷気味というか、ラストランに群がって意味もなく「アリガトーォ」と連呼するイタイ鉄ヲタからはすっかり距離を置くようになった今日この頃です。

さて、今年の桜シーズンは一体どこに行ったらよいのでしょう?
 

ダイヤ改正近し

 投稿者:相模のいなほ  投稿日:2018年 3月 9日(金)14時02分11秒
返信・引用
  千ちゃん様、こんにちは。
変わらず楽しく拝見させて頂いております。

さて、今年もダイヤ改正が迫って参りました。
今年は節目?とでもいいましょうか。
北海道からは北斗からキハ183が引退、同系スラント車が石北系統から引退廃車へ。
東日本は八戸線からキハ40が撤退、高崎エリアの115系が引退、豊田の最後の国鉄特急色189系が引退。
西日本は117系オリジナル色が消滅、103系の運用縮小。
数えればきりがないくらい国鉄世代の車両たちが消えて行くことになりました。
来年はそれこそ、185系が注目なんでしょう。381やくもは色こそ原色ではありませんが、もはや現役でいることが貴重となりました。1編成でも国鉄色に塗り替えられることを願いますが…
貨物が若干元気でしょうか。EF64、65では原色化の動きが相次いでおり、少しばかり明るい話題です。
食い扶持が減れば、鉄もネタに群がるわけで、撮影も今までのようにゆったりと、とはなかなかいかなくなりそうです。
昨年~今年にかけ、スラント大雪を記録したく何度か渡道したものの、全てフラれっぱなしで一度も撮影することは叶っていません。
来年も少ない食い扶持、お互い頑張りましょう(笑)
 

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