四方山掲示板 - 181～210件目

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オイル入れ

投稿者：とね投稿日：2009年 9月26日(土)19時51分6秒

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＞カビさせないためには、使う前に一発目のオイル入れが必要です。そうでしたか！知りませんでした。買ったばかりの皮パンがありますので、早速、「オイル入りの儀式」を行いま～す。（＾◇＾）ところで、オイルはミンクオイル？

お久しぶりです

投稿者：還暦投稿日：2009年 9月26日(土)19時40分4秒

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50才で初老ですか、私は正真正銘還暦です。今だ元気にﾎﾞﾙﾄﾞｰﾙⅡを走らせています、発売からもうすぐ30年、買った時はﾊﾞﾉﾊﾞﾘの若人の今は初老を迎えているのですね、しかしまだまだ走ります。皆様も元気に走りましょう。

Re: 保管方法

投稿者：ようさん投稿日：2009年 9月26日(土)19時15分33秒

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> No.2522[元記事へ] とねさん江 > 来週から10月ですね。　爺になると早いものです。正直．．無理利かなくなってます。(^^; ４キロくらい走れるだろ．．腰痛で死んでます。革はよほどの無加工皮以外は滅多にカビません。とねさんの場合は「相当保管が悪かった！(ズバリ)」だと思います。無加工皮は裏出し登山靴などで、ジャンパーなどの吟面が色物の物は加工物です。加工皮は染めをしてから防黴入りのオイルを入れてあるので放置できます。ただし・・皮を着色してから、とねさんの手許に入るまで数年は経てます。カビさせないためには、使う前に一発目のオイル入れが必要です。あとは普通にメンテナンスして、風通しの良い日陰に吊るして保管します。吊るすのは大きなハンガーで通常の革ジャンだと５０センチ級です。小さいのや付属のを使うと型崩れします。私は秋使おうと思ってネットで安物買ってみました。(^^; 来た物は出来はまぁまぁですが、革が痩せてボール紙のような革です。現在オイルを入れて太らせている最中です。(かなり弾力が出てきた）

保管方法

投稿者：とね投稿日：2009年 9月26日(土)18時37分56秒

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ようさんさん、皆さんこんにちは。来週から10月ですね。　爺になると早いものです。秋本番に備えて、皮ジャンを予約しました。　以前、カビてしまい、全て処分した経験があり懲りたのですが、やはり、安全性から購入した次第です。皮は、どうしても、カビやすいと思いますが、どの様の保管していますか？ようさん、皆さん、よろしくです～(__)

Re: 腰痛復活

投稿者：ようさん投稿日：2009年 9月26日(土)17時29分36秒

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> No.2519[元記事へ] ショウタＢＤ２さん江 > 大丈夫ですか？ > もう初老に入っているんだから無理は禁物です（笑）まぁ．．動く事は出来るので日常生活は大丈夫ですが、さまざまな活動は出来ません。(^^; 数年で５０歳ですからね～．．職場の同僚（同級生）が先日、老眼鏡をゲットしました。(爆) > 外装の塗装をどうしようか考えています > キャンディーなんて塗ったこと無いから～～外装は肝ですから、専門家のほうが一発で決まりますよ。そこが汚いと乗る気起きませんからね～。(笑)

Re: 祝腰痛復活

投稿者：ようさん投稿日：2009年 9月26日(土)17時24分55秒

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> No.2518[元記事へ] Λ88さん江 > ようさんは腰痛復活ですか…信州ツーリングの二日後の午後からってのが何とも…ご自愛下さい同級生ながら、お互い体調に苦労しますな。(-_-; まぁ．．この腰痛も今始まった事じゃなし、嘆いて治らないので受け入れてます。(^-^; 二年前に腰痛になったときは「人生終わった・・＿|￣|○」感がありましたが．．もう慣れました。しかし、こうなると復調まで４週間は掛かるので、今年は長距離は無理っぽいですな。 > オーナーと話してびっくり！何とドイツから引っ張って来た正真正銘のGS450でしたザリ４５！　世界最大のザリですな。(^^ ここは一発！日本BEET工業の「エビ尻」テールカウルを薦めてあげましょう。個人的には、ザリ２５を持ってた事もあって、あのバイクは好きです。エンジン音なんてRC04の比じゃないくらい賑やかですよ。アクセル開けると「ブォン！」って音じゃなくて「ズジャ～ン！」って排気音ですよ。(^^; （カタナのエンジン音の方が更に凄いけど・・）そういや．．「なぜかＦ乗り」さんが変態エンジンを組み上げたんですが、その経過でノイズが出たんです。このノイズって私を含めて多くのＦが悩む部分だと思うんです。（なぜＦさんサイトの記事になってます）私も腰がよくなったら、試してみようと思ってます。(^^ > 当然、角島ミニオフ参加を話しましたが、仕事次第だそうです近場に面白そうなザリが居て羨ましい・・。うちの方では小僧の「白ゴキ」が走り回ってうるさいです。(-_-;

Re: 腰痛復活

投稿者：ショウタＢＤ２投稿日：2009年 9月26日(土)13時21分30秒

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> No.2517[元記事へ] ようさんさん江 > その二日後の午後から動けなくなりました．．とりあえず、ご自愛してます。(爆）大丈夫ですか？もう初老に入っているんだから無理は禁物です（笑）今塗り終わったフレームに部品を移植中ですその間に細々としたパーツを塗装したり磨いたりしています外装の塗装をどうしようか考えていますキャンディーなんて塗ったこと無いから～～知り合いの塗装屋に出すか挑戦してみるか思案中です

祝腰痛復活

投稿者：Λ88 投稿日：2009年 9月26日(土)09時48分33秒

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> No.2517[元記事へ] ようさんさん江お久しぶりです連休は九州へ行き温泉巡りしておりましたおかげで体調はすこぶる良いですが、Λ号は全く変わらず静かにサビ・腐食進行中です(>_<) ようさんは腰痛復活ですか…信州ツーリングの二日後の午後からってのが何とも…ご自愛下さいところで、以前近所に野晒しになって居るバイクとして、ザリを話題にしましたが、そのオーナーと話す事が出来、驚愕の事実が判明しました。最初見た時にナンバープレートで軽二輪と認識。サイドカバーにGS450とあり、フレーム共通なのでエンジン載せ替えしたのか…くらいにしか思ってませんでした。余りしげしげと視姦する訳にもいかないので… オーナーと話してびっくり！何とドイツから引っ張って来た正真正銘のGS450でした山口の陸運局でナンバー取得する際、写真と書類の提出だけだったので軽二輪として申請したら通っちゃったとの事(^_^;) 車検を気にせずずっと乗れるというウラマヤシイ状態でした結構放置プレイしてたのでレストアに苦労されてるようでしたが、あと少しで走れるようです。当然、角島ミニオフ参加を話しましたが、仕事次第だそうです

腰痛復活

投稿者：ようさん投稿日：2009年 9月25日(金)14時00分20秒

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みなさま・・現在、腰痛復活で死んでます。いい気になって４キロランニング・４キロウォーキング・翌日15時間ツーリング．．その二日後の午後から動けなくなりました．．とりあえず、ご自愛してます。(爆）私の場合は、疲労性の筋膜性腰痛なので、時間が経たないと直りません。今年のツーリングの季節は・・終わったな。

Re: FBエンジン降ろし

投稿者：ショウタＢＤ２投稿日：2009年 9月23日(水)19時20分50秒

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> No.2513[元記事へ] ようさんさん江 > エンジン関係には手を付けないんですか？ＦＢエンジンは掛かったので良しとしています高校時代中古エンジンの輸出関係のバイトしていました輸出できないエンジンはバラして溶解してアルミのインゴット CB750のエンジンもばらしましたねバラすことはできても組み立てて掛かるかどうか？オークションで手に入れたフロントフォークに錆があったようでペーパーでこすったような痕跡これは再メッキしましょうフォークバラしたこと無いけどできるかなステムも付いて4200円だったから良しですねそろそろメッキに出した小物が出来上がる頃だと思うのでそれと引き換えに「お願いします」と頼み込みましょう本当は細かなバイク部品のメッキはやっていないようですようさんもメッキ風スプレーに興味があったようでしたねアルミ部品に掛けてみましたがイマイチですステムアンダーのクリアをはがしてから掛けてみましたが塗った時は綺麗です　お～～良いじゃんでもＣＲＣやブレーキ液が掛かるとたんに表面のアルミ粉が動きくすんだようになりますクリアーを掛けてもすぐは良いのですがしばらくしてちょっとこすると端からクリアーがオブラートのようにはがれてきます専用のクリアーがあるかとメーカーのＨＰを見ましたが　クリアーは作成中　となっておりました専用のクリアーができるまでは使用は見合わせですね

Re: 木曽路はすべて山の中

投稿者：ようさん投稿日：2009年 9月23日(水)12時49分43秒

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> No.2512[元記事へ] とうちゃんライダーさん江 > いいなぁ～信州。羨ましいぃ～。けけけっ！(^◇^)　ほんとに何度走っても飽きません。なんかわからないけど、惹きつけられるところがあるんですよ。ちなみに福岡-松本って飛行機飛んでますよね。 > ps　定年後は乗鞍に家を持つのが夢。。。なんですね(^^;; 乗鞍？　なんか．．阿蘇みたいなとこですよね。塩尻ならどこへ行くにも「信州ど真ん中」って感じですね。

Re: 木曽路はすべて山の中

投稿者：ようさん投稿日：2009年 9月23日(水)12時16分5秒

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> No.2511[元記事へ] hideさん江 > 最近はチョイ乗りばかりなんで遠出したいです。私は年に3回．．多くて4回程度しかツーリングに行きません。(^^ それも全部信州の同じ所に行くんですよ。(^^; > TOP画見てるとやっぱり純正セパハンもいいですね！人によっては「CBX400」のか「VF400」のとかを付けてる人も居ますね。でも車体の大きさから、このくらいないとバランス悪いです。もう少しタンクが短いと乗りやすいんですけどね。

Re: FBエンジン降ろし

投稿者：ようさん投稿日：2009年 9月23日(水)12時12分54秒

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> No.2510[元記事へ] ショウタＢＤ２さん江 > 楽しんで来られたんですね > 高原は走るには良い季節でしょ走りまくって来ました。(^^ おかげで今日になって少し腰痛復活です。(+_+ > エンジンを降ろしたＦＢの横に塗りなおしたフレームを置いて部品を付けていきますこの連休で結構進んだようですね。エンジン関係には手を付けないんですか？

Re: 木曽路はすべて山の中

投稿者：とうちゃんライダー投稿日：2009年 9月23日(水)11時33分39秒

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> No.2509[元記事へ] ようさんさん江いいなぁ～信州。羨ましいぃ～。私、信州が大好きなんですよ。川崎に居た頃は、バイクで行きました。九州に帰ってからは、列車＋レンタカーですけどね(^^; ps　定年後は乗鞍に家を持つのが夢。。。なんですね(^^;;

Re: 木曽路はすべて山の中

投稿者：hide 投稿日：2009年 9月23日(水)01時18分18秒

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> No.2509[元記事へ] ようさんさん江休日を楽しまれてるようですね＾＾最近はチョイ乗りばかりなんで遠出したいです。 TOP画見てるとやっぱり純正セパハンもいいですね！

FBエンジン降ろし

投稿者：ショウタＢＤ２投稿日：2009年 9月22日(火)19時51分54秒

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> No.2509[元記事へ] ようさんさん江 > というわけで．．昨日は木曽を楽しんできました。(^^ 楽しんで来られたんですね高原は走るには良い季節でしょＦＢのエンジンを降ろしましたセンタースタンドが無いのでスイングアームの平らな部分にガレージジャッキをかませて垂直に立て、後は車輪付きの台に板を置いてパンタジャッキで持ち上げて横にずらしてＯＫエンジンを降ろすとエンジンも綺麗にしたくなりますねエンジンを降ろしたＦＢの横に塗りなおしたフレームを置いて部品を付けていきますフレームは昨日塗装しましたフラットベースを少し混ぜてオリジナルと同じ位の艶にしようかとも思いましたが　テロテロ仕上げ　にしてみました

木曽路はすべて山の中

投稿者：ようさん投稿日：2009年 9月22日(火)16時09分1秒

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というわけで．．昨日は木曽を楽しんできました。(^^ 以前は難所だった権兵衛峠も今では権兵衛トンネルになって・・それでも木曽路はいいところです。出来れば妻籠や馬籠まで行きたいけど一日は短いし、高速走るツーリングは向いてないし。画像は権兵衛トンネルの奈良井側です。

Re: ようさん　こんばんはです

投稿者：ようさん投稿日：2009年 9月22日(火)16時05分30秒

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> No.2507[元記事へ] syujiさん江 > タオル等を噛ませてそっと戻していけば、ぜんぜん表側には傷は付きませんよなるほどね．．(^^　樹脂などなら、更に良さそうですね。私もいよいよとなったら分解してみようと思います。

Re: ようさん　こんばんはです

投稿者：syuji 投稿日：2009年 9月20日(日)20時07分5秒

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> No.2505[元記事へ] ようさんさん江 > 想像していたのとはだいぶ違います。(^^ > 私はてっきり「プライヤーで握りつぶして多角形的になった」状態かと・・。 > メーター側からはどんな感じなんでしょうか？ちょっと不謹慎ですが、大ウケしちゃいました（スミマセン）いやー、いくらいい加減な私でもメーターを多角形にはできませんタオル等を噛ませてそっと戻していけば、ぜんぜん表側には傷は付きませんよ表側から何もわかりません。きっちり戻したいのであれば、表側に薄い板を噛ませて裏は直に挟めばかなり綺麗に元に帰るのではないでしょうか。

Re: 塗装に着手

投稿者：ようさん投稿日：2009年 9月20日(日)18時16分30秒

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> No.2504[元記事へ] ショウタＢＤ２さん江進んでますね。(^^ こういう作業は進むと一日の終わりに満足感がありますね。連休中にエンジンが載れば一気に進んだ感じがしますね。次はサスペンションってとこですね。まぁ．．スイングアームは４本は要らないですね。一本補強してみてはいかがですか？アンダー側のスタビライザーなんて、効果なくてもハッタリは効きますよ。(爆)

Re: ようさん　こんばんはです

投稿者：ようさん投稿日：2009年 9月20日(日)18時12分48秒

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> No.2503[元記事へ] syujiさん江想像していたのとはだいぶ違います。(^^ 私はてっきり「プライヤーで握りつぶして多角形的になった」状態かと・・。メーター側からはどんな感じなんでしょうか？

塗装に着手

投稿者：ショウタＢＤ２投稿日：2009年 9月20日(日)17時21分23秒

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こんにちは連休は作業を進めていますコンプレッサーを入れてだいぶ進みましたクラッチレバー関係・ライトステー・リアマスター・パテ補修したウインカー　　７分艶リアフェンダー　艶消しテールステー　艶ありそして今日はスイングアーム完全に塗装と錆を落として水がたまりやすい部分にシーリング石跳ねで塗装がはげて錆びやすい上下の平らな面を溶接の堺でマスキングしてチッピングコート今二度目を塗り終えました４回塗り重ねかなスイングアームが合計４本になっちゃいました部品をオクで買ったらサービスでもらったり入札していたのが１００円で落とせたり程度の良いのをバイクに付けてストックパーツかなクラッシュしてスイングアームが壊れるくらいなら生きていないですねこの連休中にフレームを塗ってＦＢのエンジンを移植する予定です

Re: ようさん　こんばんはです

投稿者：syuji 投稿日：2009年 9月19日(土)19時39分38秒

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> No.2500[元記事へ] ようさんさん江 > とりあえず、仕上がり画像を待ちましょう。(^^ > ところで連休はどうですか？画像送ります。私の知り合いがバラした時の修復状況です。私のも同じ感じです。連休は明日のみ休みで、草千里09に行った仲間と伊勢海老祭りでオフ会です。

Re: ようさん　こんばんはです

投稿者：ショウタＢＤ２投稿日：2009年 9月19日(土)18時28分42秒

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> No.2501[元記事へ] ようさんさん江 > いや～．．それこそ失敗したときのダメージが大きそうじゃない。(^^; 一度やってみようかなと思います 6万キロ以上回っているメーターがあります > 私的には、リングを外して、復元して．．見てくれを誤魔化すって感じ。元に戻してから、リング以外をマスキングして艶消し黒で塗る特に裏のカシメ部分は厚塗りにすればある程度はわからなくなるんじゃないでしょうか？

Re: ようさん　こんばんはです

投稿者：ようさん投稿日：2009年 9月19日(土)11時10分46秒

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> No.2499[元記事へ] ショウタＢＤ２さん江 > リングを外さないで水色部分のプラスチックをホットナイフで上手く一周切断いや～．．それこそ失敗したときのダメージが大きそうじゃない。(^^; 私的には、リングを外して、復元して．．見てくれを誤魔化すって感じ。

Re: ようさん　こんばんはです

投稿者：ようさん投稿日：2009年 9月19日(土)11時08分41秒

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> No.2498[元記事へ] syujiさん江 > う～ん、見えない所だから私は全然気にならないのです（笑）性格丸出しですが。なんか、一回り大きなカバー状の物とかゴムリング的に覆ってしまうとか．．。とりあえず、仕上がり画像を待ちましょう。(^^ ところで連休はどうですか？

Re: ようさん　こんばんはです

投稿者：ショウタＢＤ２投稿日：2009年 9月18日(金)21時11分54秒

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> No.2494[元記事へ] ようさんさん江 > なんか上手いゴマカシ方法は考え付きませんか？ちょっと突飛な発想ですが･･･リングを外さないで水色部分のプラスチックをホットナイフで上手く一周切断メーター内をメンテ後い溶着させるって方法は？切断した分プラスチックが少なくなるので部品取りメーターのプラスチックをパテのように溶着その後ペーパーで整えるペーパーは　バフレックスというのが３０００番まであります

Re: ようさん　こんばんはです

投稿者：syuji 投稿日：2009年 9月18日(金)20時54分18秒

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> No.2494[元記事へ] ようさんさん江 > そうですか．．やはりメーターリングは傷つきますか。 > 自家整備なので当然ですが．．それでも気になるのが人情です。(^^; > なんか上手いゴマカシ方法は考え付きませんか？う～ん、見えない所だから私は全然気にならないのです（笑）性格丸出しですが。あれは元に返すことは不可能だと思います。

Re: 間接照明ポジション

投稿者：ようさん投稿日：2009年 9月18日(金)08時38分57秒

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> No.2493[元記事へ] ショウタＢＤ２さん江 > ベビーだから小さい　(^^;)> オレのもベビコン・・｜-;) > ホームセンターにホース買いに行ってきました今更ですが．．エアツール系はアストロ富士店の方が安いですよ～。メッキスプレーって、私も軽く注目してるんですよ。(^^ でも値段が高いので躊躇してます。 > ちょっと暗かったので輝度の高いＬＥＤに代えるか数を３個にしてみようかな LEDの場合は3.2V/個ですから．．4個単位で考えると単純そうです。あとは抵抗で電圧調整すると照度を保てるかもしれませんね。

Re: ようさん　こんばんはです

投稿者：ようさん投稿日：2009年 9月18日(金)08時30分50秒

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> No.2490[元記事へ] syujiさん江そうですか．．やはりメーターリングは傷つきますか。自家整備なので当然ですが．．それでも気になるのが人情です。(^^; なんか上手いゴマカシ方法は考え付きませんか？

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