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Re: タンク裏錆対策

 投稿者：ようさん  投稿日：2009年 9月28日(月)21時45分35秒 		返信・引用
  > No.2552[元記事へ]

ショウタＢＤ２さん江

これで塗装の練習をしようとしてませんか．．(^^;
そりゃそうと．．ガスタンクの補修はロウ付けですね。
鉄板薄いのでアーク・ガスは弱くなるので向かない上に無圧なので強度は不要なんです。
ろうの種類にまではちょっとわかりませんが、ラジエター屋さんが治すのが上手なようです。 		 

Re: 皮つなぎ

 投稿者：ようさん  投稿日：2009年 9月28日(月)21時41分34秒 		返信・引用
  > No.2551[元記事へ]

ショウタＢＤ２さん江

おおっ！若いじゃないですか。(^^
この頃のツナギって平モデルが全盛でしたね。
特にタカイは平選手の愛用したブランドなので売れてました。
当時はクシタニかタカイってのが高級ブランドでしたね。

> どう引っ張っても前のファスナーが２０ｃｍほど離れています

あはは！　外観の変化は仕方ないでしょ。(^^
私は意外と変らない方ですが、それでも腹回りと脇回りはきついです。
そうだ！車体が完成するまで掲示板の画像データーは早速これにしよう！ 		 

ようさん　こんばんはです

 投稿者：syuji  投稿日：2009年 9月28日(月)20時08分11秒 		返信・引用
  体の具合は如何でしょうか？　ギックリではなさそうなので少し安静にしてまた復帰してくださる事を願ってます。

あまりにもテンパって画像はないのですが、セルを回したらエンジン左下から「バキッ！！」と音がして以後セル回らず・・・。
何回かセルボタンを押すとカチッっと音がするのみ・・・・そして更なる悲劇が。
キーをオフにしたにも関わらず、リレーから音がするし、セルモーターは必死に回ろうとしている・・バッテリーはブクブクと沸騰し始める！！の三連発
必死にマイナス端子を外して事なきを得ましたが、結局部品取りから移植して事なきを得ましたが何が原因なのでしょう？　多分Ｆ1のタイヤ交換よりもマイナス端子を外すの行動は速かった自負してます（笑） 		 

タンク裏錆対策

 投稿者：ショウタＢＤ２  投稿日：2009年 9月28日(月)19時58分18秒 		返信・引用
  部品取りＦＢでは無くオークションで購入したタンクです
凹みはないものの色褪せが著しい
内部にも少し錆があります
裏側は広範囲に点錆とまとまった錆
ドリルに付けるワイヤーブラシで広範囲の錆は除去しました
タンク取り付け部のスポット溶接されている部分は腐食が進行しています
幸い重ねてある鉄板だけのようですが
この鉄板を外して新たに同じような鉄板を板金して作るか
スポット溶接は知り合いの自働車板金屋（板金の師匠）に行けば溶接機は借りられます
板金ハンマーで叩いてみると間から写真のような錆がポロポロ出てきます
タンク裏全体は塗装を厚く塗るかなと思っています
 

皮つなぎ

 投稿者：ショウタＢＤ２  投稿日：2009年 9月28日(月)19時48分7秒 		返信・引用
  皮製品の話題が出ていましたので押入れから引っ張り出してみました
Λ88さんと同じく二十年物
タカイの赤白黒で背中に　ＰＲＯＳＨＯP　ＴＡＫＡＩ　とはいっている物です
片脚を入れた時点で　キッツー
無理して両脚を入れ腕を通し肩も入れました
どう引っ張っても前のファスナーが２０ｃｍほど離れています
完全にメタボです
昔はこんなに細かったんですね
一人では脱げません
おふくろに肩を外してもらって袖口を引っ張ってもらいました
つなぎのサイズは　Ｍ
背が小さいので丈はちょうど良いのですが…
おふくろに大笑いされました

写真はちょうど２０年前　(枠のFUJICOLOR89)
今は　見る影も無いです
 

Re: シミ抜き

 投稿者：ようさん  投稿日：2009年 9月28日(月)19時23分1秒 		返信・引用
  > No.2549[元記事へ]

Λ88さん江

> ストレッチをサボると即、怪しくなります(T_T)

それは「やる気なし体操」とか「インチキストレッチ」の類ですね。
一応、今日整形に寄ってマッサージとモーラスもらって来ました。(´ー｀)

> どしたら良かんべか？

あっ、茶班だ！(--;;ｻｲｱｸ!　ハッキリ言って．．そのシミは難しいですね。
どうするのが一番かというと．．再度染めます。
調べてみると．．「カラークリームコンシーラー 」（手作業）で染められるようです。
私は「染めＱ」ってのを使ってますが、こちらは高分子塗料スプレーです。
ブーツを塗ってみましたが．．繰り返し曲げても色落ちしないですね。
たぶん240cc缶（2000円程度）を買えば斑点部はリカラー出来ると思います。 		 

シミ抜き

 投稿者：Λ88  投稿日：2009年 9月28日(月)15時50分25秒 		返信・引用
  > No.2537[元記事へ]

ようさん江

> 皆様、腰は無事でしょうか。(-_-)/
何とかもってますよ〜！
> 今日中に山口方面で核爆発を起きないかと期待してます。
実は臨界に近づきつつある違和感が左足と腰に出て来ております(>_<)
ストレッチをサボると即、怪しくなります(T_T)
先日迄革ジャンのカビ取り手入れが話題になってましたが、実は自分も困っております。
こちらはカビではなく、変色・シミ抜きです(*_*)
ブツは20年物のクシ〇二製革ツナギ。白い部分が点々と茶色く変色しておりますまだな〜んにもしてません(^_^;)
どしたら良かんべか？
 

Re: タコギア

 投稿者：ようさん  投稿日：2009年 9月28日(月)09時37分11秒 		返信・引用
  > No.2543[元記事へ]

なぜかＦ乗りさん江

> 変態おやじが組んだ変態エンジンだから音がしたと思ってたんですが、結構多いのですかね？

う〜ん．．多いと思いますけど、多分「エンジンノイズ」として片付けてる場合が多いと思いますね。
出方によっては「タペット」とも「カムチェーン」とも取れますので典型的な「エンジン騒音」でしょうね。
そうなると、エンジン開けた事が無い方だと「劣化」という事で諦めるだろうし、
開けた事がある方でも「不明確」なので謎としているのだと思います。

この症状について判定するのはバイク屋でもＦに熟知して無いと難しいですね。
普通なら「カムチェーン」「バルブ」「タペット」とその関連の磨耗と診断して、
「古いからねぇ」の一言で済まされちゃう部分でしょうね。
もちろん、既存の劣化ノイズとしてはあるわけなのですが．．判断はつかないと思います。
自慢じゃないけど、私はスコープ（聴診器）つかっても共鳴して分かりませんでした。(^^;

> 確かに音の発生箇所は分かったのですが、発生原因がイマイチわからないんですよ！

わからないですねぇ．．ウォームギアなので抵抗が大きいのが関係しているのか。
過去の記録データー的には、この音は「オイルが不足気味になると起き易い」と私自身が記録してあります。
つまり．．オイルラインの再端部なので十分に油量がないと不足気味になって騒音が出やすいのかもしれません。
その事からも、ウォームギアの抵抗やワイヤー抵抗と無関係とも思えないんですけどね。
いずれにしても．．変態エンジンのおかげで、気になっていたノイズの原因発生のヒントが分かりました。(^^

> 実は次の変態行為を計画中なんです。実行できたらＨＰにて報告します。

楽しみにしてますよ。またお邪魔します。(^^ 		 

Re: タコギア

 投稿者：ようさん  投稿日：2009年 9月28日(月)09時15分29秒 		返信・引用
  > No.2542[元記事へ]

とうちゃんライダーさん江

> ようさんの同世代ですが、大丈夫ですよ♪

同世代か．．(-_-;　そろそろ歯と目がヤバそうですね。
腰は若い頃に登山とかで無理した関係である程度は覚悟してたけど．．辛い。(^^；
痛くないときはなんでもないんですけどね〜．．無理効かなくなってきました。ｼﾐｼﾞﾐ

> ギヤそのものは、そうヘタるものではなさそうなので、多分にオイルシールの交換で
> 治ると思いますよ。

ギアとホルダー以外の３点セットを交換してみようかと思ってます。
まぁ．．エンジン機構（爆発系）ではないので、様子見ながらやろうかと。 		 

Re: 今後ともよろしくお願い致します

 投稿者：ようさん  投稿日：2009年 9月28日(月)09時03分55秒 		返信・引用
  > No.2541[元記事へ]

さいたまCB愛好家さん江

多少なりお力になれた事をうれしく思います。(^^
私は画像で見て「これは良い車体だな」と思っていました。
いつでも掲示板にいらして、Ｆの元気の姿を見せて頂けるとうれしいです。 		 

Re: 丁寧な説明ありがとう御座いました

 投稿者：ようさん  投稿日：2009年 9月28日(月)09時00分13秒 		返信・引用
  > No.2540[元記事へ]

還暦さん江

栃木県ですか。(そりゃ失礼しました）
鮎釣りですか．．私はほうだと酒匂川とか早川とかですね。
私自身は釣りはやりませんが、この連休は川も賑わっていたようです。 		 

Re: ドナドナ先決定の報告

 投稿者：ようさん  投稿日：2009年 9月28日(月)08時54分37秒 		返信・引用
  > No.2539[元記事へ]

横浜CBFBさん江

> 本日、さいたまのCB愛好家さまのところに納車してまいりました

ご苦労様です。
良いオーナーが見つかってよかったと思ってます。(^^

> CB400Four復活、、を目論んでおります

ヨンフォアですか！　いいですね〜。
日本人にベストマッチするクラスで、文字通り旧車で走る楽しみがありますね。
またレストア事情などありましたらお話頂けるとうれしいです。
ちなみに．．掲示板ではkawataniさん（九州)が400Fourを持ってられます。 		 

Re: タコギア

 投稿者：なぜかＦ乗り  投稿日：2009年 9月27日(日)23時24分45秒 		返信・引用
  > No.2537[元記事へ]

ようさんさん江

> どうやら、長年気になっていた謎のノイズの一部はその部分．．「タコメーターギア」にある事がわかりました。

変態おやじが組んだ変態エンジンだから音がしたと思ってたんですが、結構多いのですかね？


> どうしようかと思案中ですが．．構成部品を交換しても良いのですが効果は薄そうだし、

確かに音の発生箇所は分かったのですが、発生原因がイマイチわからないんですよ！


> なぜかＦのりさんの変態エンジンありがとう。(~-~)/

そんな風に言われるともっともっとアブノーマルに挑戦したくなります。
実は次の変態行為を計画中なんです。実行できたらＨＰにて報告します。 		 

Re: タコギア

 投稿者：とうちゃんライダー  投稿日：2009年 9月27日(日)23時18分46秒 		返信・引用
  > No.2537[元記事へ]

ようさんさん江

> 皆様、腰は無事でしょうか。(-_-)/

ようさんの同世代ですが、大丈夫ですよ♪
痩せてはない(^^;170cm近いかみさんを、まだオンブもできますから(^^;;

ご自愛ください。


> 画像はスペアのギア部を分解した物ですが、古くなってると結構ガタつきがあるようです。(^^;
> どうしようかと思案中ですが．．構成部品を交換しても良いのですが効果は薄そうだし、

ギヤそのものは、そうヘタるものではなさそうなので、多分にオイルシールの交換で
治ると思いますよ。
年数からだと、痩せていると思いますし。
（交換も固着していると思うので、そうなると取り外しも少し手間かもです。経験上）

因みに、ギヤは生産中止ですが、オイルシールはまだ出るはずです。
お試しください。 		 

今後ともよろしくお願い致します

 投稿者：さいたまCB愛好家  投稿日：2009年 9月27日(日)21時53分12秒 		返信・引用
  この度、縁があり横浜CBFBさんの大事にされてきたFBが我家にやって参りました。このようなすばらしい縁をつくっていただいたようさんにこの場をお借りし、お礼を申し上げます。
来年位から徐々にF乗りの方との交流を広め、充実したFライフを送りたいと考えております。今後ともよろしくお願い致します。 		 

丁寧な説明ありがとう御座いました

 投稿者：還暦  投稿日：2009年 9月27日(日)20時17分32秒 		返信・引用
  革をメンテナンスするオイルに付いて詳細な説明を頂きありがとう御座いました。

実は私は20年前から栃木県の県木に暮らしております、今は自称アユ釣り漁師として休日は

アユを求めて那珂川、鬼怒川と釣り専用車ﾊﾟｼﾞﾛﾐﾆで日々河原を走りまわっています、ﾊﾞｲｸは

早朝にﾊﾞｯﾃﾘｰが上がらないように土曜日に走っています、ﾊﾞｲｸと共にｼﾞｬｹｯﾄのﾒﾝﾃも考えてい

たので参考になりました、今度ｲﾝﾀｰﾊﾟｰｸのﾊﾞｲｸ7に相談します。 		 

ドナドナ先決定の報告

 投稿者：横浜CBFB  投稿日：2009年 9月27日(日)19時41分42秒 		返信・引用
  こんにちは、横浜CBFBです

7月来、本掲示板にて嫁ぎ先を探しておりました小生の愛車ですが、
本日、さいたまのCB愛好家さまのところに納車してまいりました

2ヵ月半いろいろとお騒がせいたしましたが、納得のいくドナドナ先に
嫁がせる事が出来、ホッとしております
とくに、板主のようさんにはいろいろとご配慮をいただき、
あつく御礼申し上げる次第です　ありがとうございました

次の愛車ですが、実家の倉庫に格納しっぱなしになっている
CB400Four復活、、を目論んでおります
高速も安くなったことですし、来年の夏にでも引き取りに行って
来て、ガレージでコツコツやろうかな？と思案しております

以上、取り急ぎその後の経過報告まで
追伸：写真は、最後のプチツーリング先となった江ノ島にて移したものです
 

Re: ピカピカ

 投稿者：ようさん  投稿日：2009年 9月27日(日)12時13分53秒 		返信・引用
  > No.2536[元記事へ]

トラべ〜さん江

> 腰痛大丈夫ですか〜！

おかげさんで沈静化してきてます。
痛みが去ったら尻を鍛えなくてはいけないようです。(-_-;ｹﾂｷﾝ
いずれにしても．．私の今シーズンは終わった。＿|￣|○ ｶﾞｯｸﾘ

> 昨日少し走ってきましが、宇都宮で大雨に降られて汚れちゃいました。。

雨はねぇ．．私も前回の８月末に相当降られて汚れました。
車体もそうなんですが、雨だと意外とチェーンが汚れるようです。
水と一緒に泥を跳ね上げているようです。 		 

タコギア

 投稿者：ようさん  投稿日：2009年 9月27日(日)11時36分37秒 		返信・引用
  皆様、腰は無事でしょうか。(-_-)/
腰痛四日目で沈静化の兆しが見えてきたのでバイクのエンジンを掛けて様子をみました。
明日からは、しばらく腰痛を抱え激務に耐えなければならないと思うと、今日中に山口方面で核爆発を起きないかと期待してます。

それはさて置き．．以前からヘッド近辺で「ヒャンヒャン」「チャカチャカ」というノイズが出るのに悩んでました。
掲示板でも書きましたが、先日「なぜかＦ乗り」さんがエンジンを組み込んだときに「タペットノイズが出る」と仰ってました。
その原因を探り抑える経過を読んでいて、私もふと．．「症状が似てる」と感じてました。
私のエンジンはボロなので他にも原因があるのでしょうけど、その原因部分をいじってみました。
すると．．「チャカチャカ・・無音・・チャカ・・無音・・チャカチャカ」といった具合にノイズが消える事が判明。
どうやら、長年気になっていた謎のノイズの一部はその部分．．「タコメーターギア」にある事がわかりました。

画像はスペアのギア部を分解した物ですが、古くなってると結構ガタつきがあるようです。(^^;
どうしようかと思案中ですが．．構成部品を交換しても良いのですが効果は薄そうだし、
エンジン本体とは無関係なノイズとわかると「どうでも良いかぁ」って気も．．(汗)
なんにしても、気になっていた謎なノイズの原因の一端（たぶん他に無いけど）がわかったので、なんか気分が楽になりました。
なぜかＦのりさんの変態エンジンありがとう。(~-~)/
 

ピカピカ

 投稿者：トラべ〜  投稿日：2009年 9月27日(日)11時10分57秒 		返信・引用
  ようさんこんにちは〜！
腰痛大丈夫ですか〜！

昨日少し走ってきましが、宇都宮で大雨に降られて汚れちゃいました。。
今日は朝からバイク磨きしましたよ！
 

Re: 皆さん

 投稿者：ようさん  投稿日：2009年 9月27日(日)10時31分37秒 		返信・引用 編集済
  > No.2533[元記事へ]

とねさん江

> 皮ジャンは　一部の高価な品以外は、どれもプロテクターが貧弱
> なので、コミネのちょいゴツイプロテクターを買い足ししたいと思っています。

革のいいところはプロテクタが衝突時に動かない事でしょう。
反面、体の動きが制約されてしまうし重いので、慣れないとかなり鬱陶しいです。
私は動き易いことが優先なので、安ジャケの脊髄とショルダーのパットは外してます。(^^

まぁ．．どこを防護の中心にするか個人個人分かれますが、私は膝（下半身）ですね。 		 

Re: JK

 投稿者：ようさん  投稿日：2009年 9月27日(日)10時17分39秒 		返信・引用
  > No.2532[元記事へ]

hideさん江

> ようさん腰は大丈夫ですか？ご自愛くださ・・・中でしたね（笑）

ありがとうございます。
地味に快復してきて、真っ直ぐ立てるようになりました。(^^;
まぁ．．故障前に戻るまで２週間ってとこでしょう。

> ただ馬油は薬局で尊馬油買って使ってますが・・・（笑）

高いの使ってますね。(^^;
馬油は凄い浸透力ですね。
私は使ってみて驚きました。

> 後は汚れ落しと水分補給に『サドルソープ』使ってます。

石鹸ですよね。
そういや、私はライジャケじゃないのを丸洗いしてみました。
すっげー汚れてましたけど、きれいになりました。
その後オイルを吸いまくってまして、馬油３度入れて復活し始めてます。
今年は久しぶりに「革復活」を夏頃やってて、バイク用と一般用のメンテを完了しました。
いろいろ手を尽くしたのですが、意外と復活するのには驚きでした。 		 

皆さん

 投稿者：とね  投稿日：2009年 9月27日(日)07時15分27秒 		返信・引用
  ようさん、hideさん、アド有難う
馬油は知りませんでした。

頂いたアドの内、家内が類似品を持っていましたので、組み合わせ技
ミンクオイル（いたち）＋KIWIのレザーローション
そしたら、しっとりして、さらさらになりました！

追伸
皮ジャンは　一部の高価な品以外は、どれもプロテクターが貧弱
自分のも貧弱(汗）
なので、コミネのちょいゴツイプロテクターを買い足ししたいと思っています。


実は、コミネのJK（繊維）を最近買ったのですが、若者ウケのメーカーと違って、安くて高性能な印象でした。
お勧めです。
欠点は、野暮ったいかな〜(笑） 		 

Re: JK

 投稿者：hide  投稿日：2009年 9月27日(日)00時58分46秒 		返信・引用
  > No.2531[元記事へ]

みなさんこんばんは
ようさん腰は大丈夫ですか？ご自愛くださ・・・中でしたね（笑）

革の手入れですけど僕もようさんと大体同じです。
普段は乾いたなーと思ったら、KIWIのミンクを塗り塗りして、浸透させたい時は馬油です。
ただ馬油は薬局で尊馬油買って使ってますが・・・（笑）

後は汚れ落しと水分補給に『サドルソープ』使ってます。
水洗いできるんで気持ちいいですよ！！ 		 

Re: JK

 投稿者：ようさん  投稿日：2009年 9月26日(土)21時32分3秒 		返信・引用
  > No.2529[元記事へ]

とねさん江

> 手持ちのミンクオイルがあるので、今、シコシコやっています。

おやおや早速ですか。(^^
ミンクオイルはKIWIですか、イタチが睨んでるやつですか．．
どちらにしても蜜蝋が入っているので、手で温めて体温で擦りこみます。
擦り込んだあとに拭かないと、明日の朝には蝋だらけになってますからね。

> 色は、3種類あるのですが、黒のベースにアイボリーを配したJKです。

見に行ってきました。(^^;
私の安ジャケは手持ちの革と採寸して決めて概ねピッタリでした。
特にアームホール（脇周）が小さいライダータイプは微妙ですね。
ガバだとショルダーが落ちてしまうし、小さいと腕が広がらないし．．。
私の安ジャンはパット抜くと完全に肩が落ちるような大きさです。

ちなみに・・カドヤのモデルはどうですか？(^^
結構、私ら準年寄り予備軍向きのデザインかも。 		 

Re: お久しぶりですようさんへ

 投稿者：ようさん  投稿日：2009年 9月26日(土)21時03分18秒 		返信・引用 編集済
  > No.2528[元記事へ]

還暦さん江

> どこで買えばいいのでしょうか、教えて下さい。

革をメンテナンスするオイルですか？
私のは「SEIWA」という国産のオイルです。
ベースに馬油（ピュアホースオイル）で保革にはミンクオイルです。
浸透力は馬油のほうが高いのですが、表面の保護にはミンクオイルです。
このオイルはどちらも、100グラムで1300円程度するのが玉に瑕です。
馬油の浸透力は素晴らしくて、古い革でも太らせる事が出来ます。
私も古いタカイのジャンパーを蘇らせました。(^^
あとはラナパーってドイツ製の天然合成オイルが有名です。
こちらは使った事が無いです。

SEIWAのオイルは革専門店でしか売ってません。
還暦さんは．．どちらでしたっけ？　茨城でしたよね．．たしか。
茨城なら土浦・守谷・水戸・ひたちなか・日立・北茨城の革専門店で取り扱ってます。
上のどこが近いですか？
 

JK

 投稿者：とね  投稿日：2009年 9月26日(土)20時51分15秒 		返信・引用
  >ようさんへ

手持ちのミンクオイルがあるので、今、シコシコやっています。

＞ところで．．革ジャケ（紅鮭みたい）ですが、サイズ合いました？
掲示板に乗せた件ですか？
色は、3種類あるのですが、黒のベースにアイボリーを配したJKです。
紅は爺には抵抗があります(笑）

JKは、10月7日に発売されるので、予約した段階です。
通信だと、着るまで不安ですよね〜。
バイク用JKは、ぴったりした造りなので、自分も、身幅が心配です。
一応、購入前に身幅を採寸して頂いたうえで、サイズを選定しました。
それでも、心配(汗）

お値段ですが、運よく安売り品をゲットできました。
サイズアウトの場合、交換してくれるそうです。

ともかく事故以来、プロテクターとレザーにこだわっています。 		 

お久しぶりですようさんへ

 投稿者：還暦  投稿日：2009年 9月26日(土)20時45分20秒 		返信・引用
  保証人無しで月賦契約出来る年ですか、私は既に月賦契約とは無縁の年ですが。
昨年末に定年退職した時に若造どもを脅しｶﾂｱｹﾞして買ったﾋｮｳﾄﾞｳの革ｼﾞｬﾝと30年前女房を騙しｵｰﾀﾞした東ﾍﾞﾙのツナギのﾒﾝﾃに困っています、東ﾍﾞﾙのツナギをｵ-ﾀﾞした時にはﾐﾝｸｵｲﾙ他が付いてきたと思いますが今は何もありません。
どこで買えばいいのでしょうか、教えて下さい。 		 

Re: オイル入れ

 投稿者：ようさん  投稿日：2009年 9月26日(土)20時28分38秒 		返信・引用
  > No.2525[元記事へ]

とねさん江

> ところで、オイルはミンクオイル？

どうかな．．私の安ジャンは革が（すでに）痩せてるので馬油ですけど。(^^;
ミンクでもいいと思うけど．．たぶんワックスされてるから浸透し難いかな。
オイル（馬でもミンクでも）は浸透力の高いのを選んでください。

ところで．．革ジャケ（紅鮭みたい）ですが、サイズ合いました？
たぶん、とねさんだとライジャケタイプですよね。
私の安ジャケはライダーモデルなのでアームホールと身幅が心配でした。 		 

Re: お久しぶりです

 投稿者：ようさん  投稿日：2009年 9月26日(土)20時07分0秒 		返信・引用
  > No.2524[元記事へ]

還暦さん江

久しぶりっす！(^^)/

> 50才で初老ですか、私は正真正銘還暦です。

還暦かぁ．．今の還暦って異様に元気だからなぁ．．(40代より元気だ)
私ら40代は「IT疲れ」＆「議事録疲れ」してます。(読んでわかる人多いでしょ！）
私が新車購入したときは「若造」ではなくて「小僧」でしたね。(^^;
やっと保証人無しで月賦契約できる年齢です。 		 
以上は、新着順151番目から180番目までの記事です。 2  3  4  5  6  7  8  9  10  11  |  《前のページ |  次のページ》 
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