http://9101.teacup.com/yomoyama/bbs? こちらの掲示板は主にRC04型 CB750Fの整備や少しイタズラして近場で気楽に楽しむ話題を軽く話しましょう。 管理者：ようさん ja 2009-11-08T02:36:22+09:00 http://9101.teacup.com/yomoyama/bbs/2643 ようさんさん江> 今は、誤って壊れたら、また直せば良いと思ってます。 > バイクが壊れても生活に支障ないですから・・。 まさにおっしゃる通りです。 読んでて『ハッ』とさせられました…(笑) hide 2009-11-08T02:36:22+09:00 http://9101.teacup.com/yomoyama/bbs/2642 ＞ようさんへ 判りました。 どうもでした。(__) 走行距離は、トータルのことです。 年数と距離。　自分なんかは、まだまだです。 とね 2009-11-06T06:44:53+09:00 http://9101.teacup.com/yomoyama/bbs/2641 特にアンプいじりに飽きたわけではないのですが、安定して動作しているから．． と思っていた矢先に駄作のKA-5500改がバリバリ言いだした。(-_-; 考えてみれば、このアンプはあまり真剣に整備せずに使っていた。 真剣にオシロで覗く気がしないので、症状から多分パワー段だろうと思ってトランジスタを交換。 使ってあるのはA763やC945とかC733に混じってA620なんてのも使ってある。 悪くないんだけど．．A763は信用できない。 ここは一発根本的にA1015/C1815の傑作汎用ペアに交換してしまおう。(^^; 私はこの汎用が大好きで信頼… ようさん 2009-11-05T23:04:41+09:00 http://9101.teacup.com/yomoyama/bbs/2640 とねさん江 > 祝　53,000KM > 走りましたね！ そうですね．．ネットで年間２９５０キロ、グロスなら年間１８９０キロ平均。 要はほとんど寝ていたという事ですな。(-_-; まぁ、これからもこんな調子でボチボチやります。 > ようさんに、一度教わった、塗料のお店ですが、すみませんが、覚えていらっしゃるようでしたら、教えて下さい。 塗料を混ぜてくれたり、純正カラーを小分け販売するなら浜松第一ですけど。 本当のウレタンは有害ですから気をつけて使ってくださいな。 ようさん 2009-11-05T22:51:48+09:00 http://9101.teacup.com/yomoyama/bbs/2639 ようさん、お久しぶり。 とっても寒くなりましたね～。 たまには走っていますか？ お互い、まだまだの年齢と思います。 ガンガン走りましょう。 祝　53,000KM 走りましたね！ ブランク期間があって、再度、バイクにカムバックというようですが、やっぱ、バイクって奥が深いのでしょうね。 自分も、バイクをいじっている時が、一番楽しいです。 今のところ、塗装にはまっていますが、塗装も奥が深くて、楽しいです。 ようさんに、一度教わった、塗料のお店ですが、すみませんが、覚えていらっしゃるようでしたら… とね 2009-11-05T19:15:04+09:00 http://9101.teacup.com/yomoyama/bbs/2638 syujiさん江 > 「お」が、悲鳴の「ひ」に変りそうですもん、私の場合は（笑） 時々．．「げっ！」ってのがありますけどね。(T-T) クラッチもヘッドも一日勝負じゃなければ、意外と気楽に出来ますよ。 むか～し．．２０年近く前に初めてシム調整をしたときは緊張しました。 相手が機械なのに、奥歯かみ締めて整備してましたよ。(^^; 今は、誤って壊れたら、また直せば良いと思ってます。 バイクが壊れても生活に支障ないですから・・。 ようさん 2009-11-04T16:51:40+09:00 http://9101.teacup.com/yomoyama/bbs/2637 hideさん江 > 作業自体は難しくなくても固着したネジの取り外し、ボルトをなめたり、ネジ切ったときのリカバリは現時点では無理です。 まぁ．．我らの整備では道具の有無と使い方が成否の９割を占めます。(^^ 高価な道具の必要は全く無いので、100均や量販工具屋を駆使して揃えましょう。 あとは急がずやれば、大半の整備は誰でもできますよ～。（私が詳しいわけではない） ようさん 2009-11-04T16:46:53+09:00 http://9101.teacup.com/yomoyama/bbs/2636 ようさん江 > クラッチ交換すると．．「おっ！」 > ヘッド調整すると．．「お～っ♪」 > って感じですね。(^^;　難易度は同じくらいかな。 「お」が、悲鳴の「ひ」に変りそうですもん、私の場合は（笑） でも、どこかでやらないといつまで経っても出来ないですよね syuji 2009-11-04T15:23:39+09:00 http://9101.teacup.com/yomoyama/bbs/2635 syujiさん江 > hideさん江 > > 良かったですね、大事に至らなくて何よりです。 大事にというか・・・＾＾； 冷静になるとポイントカバーの交換だけだったんですけどね（笑） > 私も怖くて手を付けられない領域があるのですが、最後はようさんに聞けばなんとかなるんじゃないかと甘い？考えでヘッドを開けようか悩んでます。 今回はたまたま交換できました。 が、ようさんのレベルの整備をするには圧倒的に道具もスキルも経験も不足です・・・ 今回痛感したのは『自分でするかプロ… hide 2009-11-04T01:26:12+09:00 http://9101.teacup.com/yomoyama/bbs/2634 syujiさん江 > その前にクラッチ板の交換もしたいです。 ヘッドの方が面白いですよ。 クラッチ交換すると．．「おっ！」 ヘッド調整すると．．「お～っ♪」 って感じですね。(^^;　難易度は同じくらいかな。 ようさん（休日仕事） 2009-11-03T16:25:31+09:00 http://9101.teacup.com/yomoyama/bbs/2633 hideさん江 良かったですね、大事に至らなくて何よりです。 私も怖くて手を付けられない領域があるのですが、最後はようさんに聞けばなんとかなるんじゃないかと甘い？考えでヘッドを開けようか悩んでます。 その前にクラッチ板の交換もしたいです。 syuji 2009-11-03T15:51:21+09:00 http://9101.teacup.com/yomoyama/bbs/2632 ようさん（休日仕事）さん江> よかったですね。(^^　あのカバーってまだ売ってるんですね。 カバーはヤフオクの中古品を買いました。 ベース、ポイント付きって届いてみると固着して外れないだけ(汗) 結局ドリルで揉んで外しました。 まだ買えるものは新品がいいですね(^_^;) hide 2009-11-03T12:50:15+09:00 http://9101.teacup.com/yomoyama/bbs/2631 hideさん江 > といってもポイントカバーの交換だけだったんですけど・・・自分にとっては大修理でした（笑） よかったですね。(^^　あのカバーってまだ売ってるんですね。 ようさん（休日仕事） 2009-11-03T08:38:51+09:00 http://9101.teacup.com/yomoyama/bbs/2630 なんとか無事に？？修理できました＾＾ といってもポイントカバーの交換だけだったんですけど・・・自分にとっては大修理でした（笑） 車体の構造や整備についてもっと理解を深めていきたいですねぇ・・・ どうもありがとうございました＾＾ hide 2009-11-03T01:54:17+09:00 http://9101.teacup.com/yomoyama/bbs/2629 ショウタＢＤ２さん江 > 前に　FCカラーのFB　と書いたのはベースにパールを塗ったのので　FC赤カラーのFB　ということでした なるほどね。すると．．ライン自体も赤系統のグラデーションなんですが難しそうですね。 > 昨日中腰で作業していて　ギクッ　とやった覚えが無いのですがギックリ腰のようです 私も重い物を持って腰を痛めたわけでなくて．．疲労と体勢で痛めました。(-_-; しばらく注意して海老のように丸くなって寝て、蟹のように横歩きしないとダメです。 疲労性は癖になるので注意してくださ… ようさん 2009-11-02T13:09:19+09:00