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485と583

 投稿者:相模のいなほ  投稿日:2016年 5月21日(土)12時56分39秒
返信・引用
  こんにちは、いつもながら素晴らしいショットの数々楽しく拝見しております。

管理人様がトップ画面でも書かれているように、オリジナルの485系がついに幕を閉じますね。
私共の世代の「特急」の代名詞が鉄路から姿を消す日を本当に迎えるとは、にわかに信じがたい気持ちでありながら、流れた月日を考えれば当然なんだと思わざるを得ない ところでもあります。
そんななか、同世代の583系が全検明けから元気よく活躍してるというニュースには拍手をおくりたい気にさせられますね。夏には青函DCで秋田青森エリアで、お盆には「あいづ」で磐西に帰ってきます。我々の萎えそうな撮影意欲を繋ぎ止めてくれそうです。
まだ185系も存在は地味ながら変わらず活躍してますし、貨物も81は終焉ですが、もう少し原色機を拝めそうなので、もう少し撮影に勤しもうかと思っている次第です。
もし、どこか現地でお会いしましたらよろしくお願いいたします。
 

ありがとうございました

 投稿者:まつ  投稿日:2016年 5月15日(日)20時48分8秒
返信・引用
  デジタルも良いですけど、やっぱり中判ポジをルーペで見た時の感動には、かないませんよね。さっそくご回答いただき、ありがとうございました。参考にさせていただきます。  

スキャンについて

 投稿者:千ちゃん@管理人  投稿日:2016年 5月15日(日)18時43分15秒
返信・引用 編集済
  >まつさま
はじめまして。近年とみに生きづらくなっている銀塩鉄ちゃんですが、お仲間がいて心強く感じました(笑)

さて、ポジのデジタル化については以前から当掲示板にお問い合わせが何度か来ていますので、その時のレスを再掲しておきたいと思います。ご参考までにどうぞ。

当方、ポジのスキャンは以下のように行っています。
①ブローニー
フラットベッドスキャナのエプソンGT-X820を使用。画素数は2400dpi(一番大きくすると重たいのでこれくらいで)の等倍でスキャンし、96dpi長辺728pixelにしてシャープをかけてHPアップ用は完成です。色調整は自動コントラストをかけるくらいで、基本あまりいじっていません。フィルム独特の色合いを活かすのがデジとの違いかと思いますので。
 

こんにちは

 投稿者:まつ  投稿日:2016年 5月15日(日)11時44分41秒
返信・引用
  小職もペンタ67にて鉄道写真を撮っているので、いつも貴HPを参考にさせていだいてます。さっそく質問なのですが、中判ポジのデジタル化はどうされていますか?使っているスキャナ等、参考にさせていだきたいので、もしよろしければ、ご教授いただけますか?よろしくお願いいたします。  

どうもです

 投稿者:千ちゃん@管理人  投稿日:2016年 3月26日(土)00時30分53秒
返信・引用
  >257さま
さっそく写真をお貼りいただきありがとうございます。1個奥のスパンだと、15連の「踊り子」は長さ的に厳しいんですよね~。そろそろ手前のみかんの木にも日が当たると思うのでまた再履修しに行きたいところです。

>相模のいなほさま
早々のコメントありがとうございます。本当に撮りたいものが壊滅状態になり、私もすっかり意欲を失ってます。その分金は貯まるし仕事は捗るし体力も消耗しなくてよくなったはずですが、心にぽっかり穴が開いてしまってます。海峡線の晴れない苦労も、今や昔の語りぐさなんですかねぇ。
 

終焉

 投稿者:相模のいなほ  投稿日:2016年 3月23日(水)08時57分50秒
返信・引用 編集済
  管理人様、こんにちは。

ブルトレ東北編、更新されたので早速拝見致しました。渾身の画もさることながら、記事、コメントも同じような思いを抱いておりましたので、しみじみと読ませて頂きました。ブルトレ世代の我々と、新幹線世代の人たちでは同じ鉄道でも、馳せる思いは全くことなるのでしょうね。「旅情」「郷愁」を感じられた夜行列車、ブルートレインは乗ることでは勿論、朝、夕にその姿を撮ることでも何かドラマチックなものを感じたものです。今回の終焉で正に「時代の終わり」が来たとともに、機関車牽引の定期旅客列車も終わったのだと言えそうです。
さて、この先ファインダーの向こうにそんな魅力を感じながら撮り続けることが叶うのだろうか、ふとそんな風に思ってしまいました。
定期的に撮れそうな被写体というと、185、貨物ですが、貨物も改正後は運用の見直しがありそうで気になるところです。
昨年唯一、空は鉛色ですが、日の射した海峡線のはまなすのショットです
 

こんにちは。

 投稿者:257  投稿日:2016年 3月20日(日)14時41分25秒
返信・引用
  管理人様

なるほど!ミカンの木で隠すんですね。自分は専ら1スパン前で切ってました。
来季はこの構図で撮りたいです。
写真は去年の今頃撮ったスーパービュー踊り子。側面まで日が回っていませんね…

ベテランの管理人様には釈迦に説法かと思われますが、白糸川は側面に日が回るのがかなり遅かったと記憶しています(2月では15時頃にようやくバリ順になったかな?)。この日の115号は見る鉄でした…
 

白糸川

 投稿者:千ちゃん@管理人  投稿日:2016年 3月19日(土)22時35分23秒
返信・引用
  >257さま
ありがとうございます。でも、江ノ浦は3月に入ってから、手前のミカンの木でプレハブ小屋を隠して撮るのがベストだと思います。まぁ、春になると空が霞んでしまうのが難なんですけどねぇ。

白糸川、この角度だとフェンスも気にならなくていいですね。次回行ってみようと思います。
 

こんにちは。

 投稿者:257  投稿日:2016年 3月16日(水)15時59分22秒
返信・引用
  管理人様

江ノ浦俯瞰での185系、1ヶ月も前に極められていたのですね。
私も快晴予報に踊らされて昨日訪れた結果、見事にマンダーラを食らい大撃沈でした…
やはりこの界隈は冬のうちに撮っておくものだと痛感しました。
管理人様と1日違いの建国記念の日に撮った白糸川の写真を添えさせて頂きます。
 

こちらこそ!

 投稿者:千ちゃん@管理人  投稿日:2016年 2月23日(火)23時06分13秒
返信・引用
  >シェルパさま
過分のお言葉、恐れ入ります(汗)。

>小田急2400形さま
D700はいいカメラだと思いますよ。私もいまだ飛行機や職場の行事を撮る際にバリバリ使ってます。ペンタレンズをお持ちでないならNikon続行でいいのでは?と言っても、67しかPENTAXを使ったことのない私が申し上げても説得力がないと思いますので、ぜひ身近な鉄ちゃん仲間にいろいろ聞いてみてください。

>257さま
はじめまして。あの日は石橋のみかん山に多くの人が集結してましたね。朝の吾妻はやられましたが、ここではいい思いができました。今後ともよろしくお願いいたします。
 

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