投稿者
 メール
  題名
  内容 入力補助画像・ファイル<IMG>タグが利用可能です。(詳細)
    
 URL
[ ケータイで使う ] [ BBSティッカー ] [ 書込み通知 ]

スレッド一覧

  1. HERMES(エルメス)通販[エルメスコピー平田屋](0)
  2. ブランド偽物ブランド激安市場(0)
  3. 超楽天人気-中日貿易偽物 コピー專門店(0)
  4. 返信ありがとう(0)
スレッド一覧(全4)  他のスレッドを探す 

*掲示板をお持ちでない方へ、まずは掲示板を作成しましょう。無料掲示板作成


ありがとうございます

 投稿者:千ちゃん@管理人  投稿日:2017年 2月 6日(月)23時01分18秒
返信・引用
  >相模のいなほさま
こちらこそ、毎度ご覧いただきましてありがとうございます。また、遅ればせながら、あけましておめでとうございます。

583の件については当方もチラホラとは耳にしていましたが、いかんせん年が明けてからというもの東京で雨が降った日数と私の休みの日数とどっちが多いのかというくらい激多忙なもので、もはや諦めの境地です。このままいくと、八郎潟の高岳山で俯瞰した昨年9月のTDL臨が見納めになってしまいそうです。国鉄時代もいよいよ終焉ですね。寂しいものです。
 

583の話題

 投稿者:相模のいなほ  投稿日:2017年 2月 5日(日)20時45分43秒
返信・引用
  遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。
今年も千ちゃんさんの作品楽しみにしております。
残された「国鉄の残像」を互いに頑張って追いかけましょう(笑)。
さて、表題のとおり、秋田のクイーン583によからぬ噂が聞こえております。先月末にたまたまネットを眺めていると、583引退の噂がチラホラ。しかも、1/25~1/28にかけての天理臨がラストランで3月までに廃回されるとかなんとか。確かに12月でわくドリがラストだったり、来春からの団体新規はE653で案内がリリースされたりしているようで、信憑性は高そうな話ではあります。
とかなんとかで自分も噂に乗せられて、GPVで天気確認しつつ、蒲須坂まで足を伸ばしてしまいましたが。
しかし、本当なら被写体の枯渇は甚だしくなる一方ですね。貨物の原色機も各型式で1機ずつと機会を掴むのも苦労する状況です。
今年のメインは185とLSEかなぁ…などと思っております。あ、いすみもありましたね。
 

お知らせ

 投稿者:千ちゃん  投稿日:2017年 1月16日(月)19時45分31秒
返信・引用
  先日の中国三道嶺ツアーでお世話になった写真家小竹直人さんの写真展が今月末よりオリンパスギャラリーで開催されます。ご興味ご関心おありの方はぜひお越しになってください。

https://fotopus.com/event_campaign/showroomgallery/detail/c/363
 

謹賀新年

 投稿者:千ちゃん@管理人  投稿日:2017年 1月10日(火)22時37分37秒
返信・引用
  遅ればせながら、あけましておめでとうございます。年末年始は、今世界で話題の中国新疆ウイグル自治区哈密三道嶺に行っておりました。写真とコメントはそのうち「撮影日記」あたりでご報告するつもりですが、現地は雪景色あり噴火ありで大変充実した1週間でした。中国火車撮影家集団のみなさま、ありがとうございました。

さて、当サイトはこの4月でついに開設10年を迎えます。HPを始めた頃は10年後の自分は一体何をしているのかなんて皆目見当もつきませんでしたが、月日が経ってみると仕事の面ではどうにか学校の教員の職を得て充実した日々を過ごしております。その一方でプライベートは全くの変化なし。本当にいいんでしょうか(笑)。そして肝心の被写体は想像を絶する激減ぶり。もはや休日に晴れているからといっても行き先を探すだけで休みが終わりそうになってしまい、仕方なく午後から空港で飛行機を撮る…といった体たらくです。こんな調子ではあと何年サイトを続けられるかわかりませんが、今後とも「鉄路百景」をよろしくお願いいたします。
 

D700

 投稿者:千ちゃん@管理人  投稿日:2016年12月19日(月)22時35分20秒
返信・引用
  >小田急2400形さま
D700の件ですが、ずいぶん前の機種ですし、あまりに連写し過ぎるとそういうことも場合によってはあるのではないでしょうか?以前米坂線の手ノ子俯瞰で、あまりに早くから切り始めたため切り位置寸前でバッファが一杯になり、動揺しすぎてもう1台のバケペンも切り遅れてしまった仲間がいました。ただ、やたらと滅多切りするわけでなければ、実用上は問題ないと思われます。

ちなみに、我が家のD700はすっかり職場常駐で仕事写真を撮る専用機になってしまいました…。
 

D700に関する件

 投稿者:小田急2400形  投稿日:2016年12月17日(土)15時23分32秒
返信・引用
  D700をつかって連写する際にバッファがいっぱいになりませんか?
私は北斗星の最終日に失敗しました。
苦い思い出です。
 

はじめまして

 投稿者:千ちゃん@管理人  投稿日:2016年12月 3日(土)23時43分40秒
返信・引用
  >辻 琢磨さま
こちらこそはじめまして。当サイトをご覧いただきありがとうございます。リンクの件、承知いたしました。またよろしくお願いいたします。
 

リンクをさせていただきます

 投稿者:辻 琢磨メール  投稿日:2016年12月 2日(金)21時48分41秒
返信・引用
  管理人さま、初めまして。
「浪漫鉄道」という鉄道写真のサイトを運営しています辻と申します。
初めて、サイトを訪問させていただき、作品が大変素晴らしく感銘を受けましたので、
当方サイトでリンクを貼らせていただきました。ご了承いただければ幸いです。
また、もしよろしければ相互リンクをしていただけましたら幸いです。

http://ec045074.wixsite.com/lovephotograph

 

厳しいですなぁ

 投稿者:千ちゃん@管理人  投稿日:2016年10月31日(月)23時13分52秒
返信・引用
  >相模のいなほさま
ご無沙汰しております。ここのところ超がつくほどのハードワークで思わず定期的な更新も忘れるほどでした。レスが遅くなりましてすみません。

高崎115もですか。今後は運用を選ぶようになりますね。紅葉時期に上越~吾妻を回りたいと思っていたのですが注意しようと思います。それにロマンスカーも終焉が見えてきたとはショックです。天気や運用を考えるともうラストスパートをかける時期ですね。この冬は185系「踊り子」とセットで頑張りたいものです。
 

国鉄色が、ロマンスカーが

 投稿者:相模のいなほ  投稿日:2016年10月22日(土)15時58分25秒
返信・引用
  管理人様、こんにちは、久しぶりの投稿です。
この夏は思うような撮影はできず、583あいづも最終日に1本なんとか収めたものの、収穫という収穫はありませんでした。復活したカシオペアと81を細々と収めて食い繋ぎましたが。
そうしてる間に高崎の115系も4連の廃車が始まり、つい最近ようやく両毛線へ出たものの、日中は全て211系に置き換わっている始末。高崎の115も思いの外早く引退しそうです。
9月は休みと天気が全くマッチせず、台風と秋雨前線にやられっぱなしでした。10月もすっきり晴れず、先週ようやく伊豆急への遠征が叶ったところです。
さて、またひとつ悲しいお知らせが舞い込んで来ました。そろそろかとここ1、2年気にしていた小田急LSEが2018年に置き換えとのこと。伝統のバーミリオンオレンジのロマンスカーカラーもあと1年で見納めです。あと1年の間に全国に残っている国鉄車両もどんどん数を減らすことでしょう。
国鉄車両と日本の原風景、あとどれくらい記録することが出来るでしょうか。
 

/71